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  • 商品淨重:192g
    商品尺寸:133x71x13 mm
    輸出:A:5V—2.4A
    :B:5V—1.5A
    輸入:5V—1.5A 內建電池:Li-polymer 鋰聚合物電池
    標示電量:9000 mAh
    額定容量:5V 5600 mAh
    轉換率:70?r>循環充放:700次
    使用時溫度範圍:0~45℃


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(中央社記者顧荃台北26日電)台北市議員許淑華今天指出,兒童新樂園民國103年底開幕至今,遊客人次跌到只剩約1/4,今年月營收也暴跌8成,要求北捷檢討,研擬優惠套票等方案,北捷允諾1個月內交檢討報告。 許淑華下午在議會交通部門質詢時表示,兒童新樂園興建成本高達新台幣18.6億多元,從103年12月16日開始營運,開幕時吸引大量人潮,104年1月時入園人次達到最高峰,有36萬多人次,但之後就一路下跌,104年11月、12月的營收更是出現虧損狀況。 許淑華指出,今年2月春節連假,入園人數卻還是比去年繼續下跌25?3月更創下歷史新低,入園人次只剩9萬8000多人,跟去年1月差了近4倍,單月虧損達730萬元,今年的月平均營收已經比去年暴跌超過8成。 許淑華說,負責營運的台北捷運公司雖然在去年7月跟10月分別推出星光票和市民週三免門票措施挽救,但效果有限;加上捷運站到兒童新樂園的免費接駁車,在104年4月開始收費,3線接駁還裁併為2線,更降低民眾到兒童新樂園的意願。 她批評交通局長鍾慧諭「什麼東西都只想錢」、「市長(柯文哲)才被批評搶錢市長」。去年兒童新樂園收入有2億多元,其中6成是遊具收入,若搭接駁車不用付錢,把人載來就會有收入,人潮會帶來錢潮,根本不用斤斤計較接駁車的支出。 許淑華提出3點建議,第一是恢復免費接駁車;第二是雨天入園免費,提高民眾入園意願;第三則是研擬更多套票,如月票、季票、年票、親子套票等。 北捷公司總經理顏邦傑說,雨天會影響民眾的出門意願,今年3月入園人次創新低,是因為有高達17天都在下雨。他表示回去會研究議員的建議,允諾1個月內提出檢討報告。 顏邦傑也表示,北捷將加強行銷,盡力提升入園人數,例如推出平常日團體預約免門票,北捷也主動發函各級學校宣導,並研議增購最受小朋友歡迎的幸福碰碰車數量、增設其他遊樂設施等。1050426

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